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企业网站制作

网站建设 价格差异

概述: 但是这样的网站建设你放心吗?   造成网站建设行业价格差异的原因还有针对性不同,便宜的网站很简单没有全面的展现网站功能,一个网站需要流量带动效益,而便宜的网站建设公司节省大量人力物力,对于网站标题的关键词选择根本不会上心,很多公司直到后期才意识到网站关键词作用的重要性。 网站建设公司的售后服务也各不相同,如果非常便宜的网站建设,人家根本没挣多少钱,如果后期需要维护了这些公司一定不会有好的售后态度。

 企业网站建设过程中,很多用户都对网站建设价格差异心存疑虑,不明白是哪些原因造成了网站建设价格差异,甚至怀疑是网站建设公司的定价标准不同,有些网站建设公司故意提高价格。
对于这些问题为您披露网站建设价格差异之悬殊的毒瘤。
网站建设的相应功能不同制造成本自然不同,即使功能一样却网站建设价格也不同,下面礼物无忧特约专家为大家详细介绍下这些原因。
  网站建设公司的综合素质水平不同,比如网站设计人员和编辑人员,高素质水平的网站程序开发人员能够让网站建设程序的运作稳定,对于用户的资料备案有保障,会对网站的一些机密严格保密。
一些网站建设公司为了节省开出雇佣的都是水平参差不齐,这些网站设计人员的工资很低所以成本就低,但是这样的网站建设你放心吗?   造成网站建设行业价格差异的原因还有针对性不同,便宜的网站很简单没有全面的展现网站功能,一个网站需要流量带动效益,而便宜的网站建设公司节省大量人力物力,对于网站标题的关键词选择根本不会上心,很多公司直到后期才意识到网站关键词作用的重要性。

 

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网站建设公司的售后服务也各不相同,如果非常便宜的网站建设,人家根本没挣多少钱,如果后期需要维护了这些公司一定不会有好的售后态度。
真正专业的网站建设公司会给用户提供专业的指导。
正所谓一分钱一分货,哪个公司都不会做亏本的买卖,如果我们贪图便宜最终的损失还是我们自己。
  同样的网站设计人员的工作时间不同,用心程度不同。
很多公司会发现有大量的和自己企业网站类似的网站存在。
一些网站建设公司只一味迎合客户低价需求,一味压低成本,自然不会花费这些时间和精力在网站设计技术的提高。
  近日,一朋友让我给他看看他们网站,由于闲的没事,就给他分析了一下网站的不足之处,由于她不懂技术,我只从网站页面网站设计和网站内容方面给他说了一下网站的不足之处。
综合全面考虑后,我的结论是你们公司的网站就是一个宣传页,没有任何宣传的效果,最好重做,从他个人考虑,维护这个网站是一个吃力不讨好的事情,而且事倍功半。
  网站建设价格不是网站价格本身,而是依托从网站带来的客户量和盈利额,因此对网站价格的衡量也不能仅限于华而不实的外表,而不考虑其实质。
  从网站制作入手,网站制作主要表现在前台的网站设计。
必须考虑用户体验和营销理念。
例如一般人阅读的习惯是从左到右,如果把重点放在左边就和用户的感觉背离了,意味着网站设计存在问题,其次、网站设计必须考虑营销理念,就是网站seo,SEM等营销手段。
  从网站建设公司的服务角度考虑网站的售后服务,网站是一个虚拟的产品对于中小企业从事网络营销来说难度很大,因为互联网是个暴利行业,但是不是任何人都会是互联网中的黑马。
网站建设公司的服务好坏对你网站的赢利也至关重要。
  由此可见网站建设价格差异为什么会这么大的原因,希望对每一个有网站建设需求的企业有一定帮助。

 

互联网赢销第一步:可信型网站制作不可或缺

文章直指认证实施方北龙中网(北京)科技有限责任公司,联手中国互联网络信息中心的网站可信认证更多属于商业行为。文章同时援引上海市信息学会会长黄晖的观点,“目前还没有哪个部门能真正认定可信网站”,“而且认证是要收费的,这更多的是一个商业操作行为,网站只是出钱买了一块牌子。”据悉,北龙中网(北京)科技有限责任公司由中国互联网络信息中心出资组建,而中国互联网络信息中心也并非政府官方机构,只是授权行使着国家IP分配、顶级域名注册与管理权利。

  (上图为京东商城的“可信网站”认证图标)

  (上图为北龙中网“可信网站”认证客户案例截图)

  北龙中网的网站可信认证与否商业行为,我们姑且不论。但是专业网站建设公司引航科技认为,网站可信认证甫一推出即受到包括京东商城、当当网、淘宝网等知名电子商务网站青睐,说明中国电子商务运营环境尚待完善,也说明市场有此可信认证需求。不仅是大中型电子商务网站,在开展互联网营销的时候,企业网站一样需要可信任。只是这种可信不是来自何方认证,而是更多的在于网站建设本身。我们尝试从域名注册、主机选购、网站备案、页面设计以及内容建设等五个方面,逐一阐述分析如何建设可信型网站。

  一、域名可信

  可信任的域名一定是符合大众心理预期的,这表现在两个方面:一是域名主体的选择,域名主体首先应该简短易记,着重点是让人容易记忆;其次,域名与企业或者所处的行业相关,可以是行业或者产品成为,更可以是企业字号或者商标名称。第二个是,域名的种类,也就是我们常说的域名的后缀一定要常见。数据显示,70%以上的人习惯、认可COM域名,所以国家顶级域名COM绝对是域名注册的第一选择。第三个很多企业容易忽视,就是域名的注册所有人尽可能的与域名指向的网站一致,个人所有或者不一致的域名解析指向,会大大降低网站的可信度。

  二、设计可信

  我们认为,成功的网站不仅是通过文字传递信息,更多时候需要专业的设计演绎价值。对于企业网站建设而言,90%以上的功能类似,无外乎介绍企业概况、展示公司产品等基础栏目与功能。但是不同的设计,给人感觉是不一样的,有此引发的结果也不尽相同。主客观因素相同的情况下,更专业精致的设计,自然会有效提升网站可信程度与流量转化率。专业的网站设计其实不难,有效把握以下三点即刻:一是设计有效体现行业特色,二是设计有效传达企业价值,三是设计苛求品质且精细大气。

  三、内容可信

  网站设计很重要,专业的内容也必不可少。无论对于搜索引擎还是终端用户,有价值有质量的内容都不可或缺。可信型企业网站建设内容首先要与网站主题相关,比如专注网站建设的公司,其网站上的内容,一定多是围绕着建站而来。与主体或不相关或者关联不大的内容,不仅难以取信用户,搜索引擎也不会喜欢。不仅是与主题相关,内容的可信任还有内容的本身质量,即网站内容丰富不能目的性太强。内容丰富需要数量更需要质量,缺失质量内容再丰富也是枉然,不仅不能增加网站可信度,更有甚者会适得其反。

  四、备案可信

  一场声势浩大的互联网监管整风,让很多站在倍感无奈,甚至有些怨声载道了。的确,网站备案以及域名白名单制度存在很多缺失人性化的考虑,其中的伤与痛只有站长可以体会。但是,备案也并非只有弊端,日益严格的实名制政策,也确实提高了互联网接入的可溯源与真实性。也许,备案对网站运营没有多少实际作用,但是最起码实名制备案政策已经慢慢被认可和接受,而且备案信息也是可以公开查询的。对于中小企业而言,作为网站建设的举办者与法人主体,与否备案或者备案信息是否真实,自然相关着网站的可信程度。

  五、运行可信

  很难想象,一个网站故障频发如何取得用户信任;也很难想象,一个网站饱受攻击页面经常被篡改的面目全非,如何赢取用户青睐。所以,对于中小企业而言,网站安全稳定的运行时建设可信型网站的最为关键、最为重要的一步。网站能否安全稳定运行,主要取决于三个方面:一是网站程序的合理安全与否,专业的程序开发自然可以提升网站的安全性;二是网站服务器是否安全稳定,是否有相应的技术支持与运行安全防范策略,没有绝对的安全,但要有因应的措施;三是域名DNS解析服务,这个历来都是安全防范最为薄弱的地方,而且几乎每年都有大量的网站域名因DNS不稳定或遭受攻击无奈中断访问。

  越来越多的企业关注互联网,关注互联网营销,这种现象表现在越来越多的企业纷纷上马企业网站,上马电子商务网站;也表现在搜索推广与搜索引擎优化竞争力度越来越大,企业投入已经似乎有些不计成本。但是上海网站建设公司http://www.365128.com认为,对于企业而言,无论采取哪种营销方式,只要相关互联网,企业网站建设都不可绕过。而且网站建设不仅要满足宣传的需要,更要符合网络营销的要求。同时,作为企业互联网赢销第一步,可信型网站建设不可或缺。

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美团打车跟滴滴硬碰硬 互联网下半场的战火就这么烧起来了

  2月14 日情人节当天,美团在南京高调上线了一项新功能,该功能允许用户在美团App里打车。这不是美团和其它网约车公司的合作入口,而是美团自己运营的约车服务。

  南京用户可以在美团 App 首页的 10 个业务中找到美团打车的入口,进入后定位、输入目的地、选车型,到达目的地后可以选择微信、QQ 或银联卡进行付款(暂不支持支付宝),所有的体验都是那么熟悉,对滴滴用户来说操作没有任何门槛。

  稍后,美团官方证实他们确实在南京推出了试运行的打车服务,正在申请网约车牌照,并会在之后逐渐将网约车业务拓展到更多的城市和地区。这意味着美团杀入网约车市场已经是定局了。

  然而,打车可不是美团和滴滴的局部战争,中国互联网下半场的战火眼见着就要烧起来了。

  

 

  在过去的十年里,第一代互联网巨头百度阿里腾讯之间的关系经历了,从一开始互相抄袭产品、恶性复制对手业务、各种封杀屏蔽不兼容等直接的短兵相接,到后来通过资本控制创业公司相互竞争,再到现在在许多业务上有了合作。他们之间的竞争已经变得更加理性和成熟。

  这是因为这三家“老公司”不仅在主营业务上已经成熟,连防御性的布局也已经完成。大家都是为了更好的赚钱,虽然彼此是竞争对手,但已不再是你死我活的敌人。

  然而与老练的 BAT 相比,移动互联网时代崛起的今日头条、新美大(美团点评)、滴滴(即所谓 TMD)的心态则完全不同。

  根据公开的数据信息来看:

  新美大有 6 亿用户,2016 年的目标营业额是 2000 亿,盈利与否不确定,但去年依然在融资。

  滴滴在收购 Uber 中国后,大约 1.25 亿用户(Talkingdata 数据),官方预计在 2016 年开始盈利,并在 2017 年实现 10.2 亿美元利润。但普遍认为网约车条例出台后这个预测不一定能如期实现。

  去年 9 月阿里以8.3 折出售手中新美大股票之后,新美大中几乎已与阿里无血缘关系;滴滴自身经历的多次融资,也早就让它不再被 BAT 中的任何一家控制;今日头条则在资本上除了与微博有关之外,与 BAT 的关系也不大。

  至此,三家移动互联网巨头已各自独立成年了。

  而这三个意气风发的年轻公司又十分相似:主营业务单一、用户量巨大、已实现现金流、但盈利状况可能不好或不稳定。而且在主营业务上他们也已经横扫了自己的竞争对手,即便继续下血本运营也不一定能够改变这一状况。

  打破这一僵局的唯一办法就是走 BAT 的老路——硬着头皮也要做竞争对手擅长的事儿。打乱对手脚步的同时,让用户在自己的平台上“形成闭环”,榨取每一个用户身上更多的价值。

  而接下来的问题就是看谁先对谁动手了。

  美团涉足网约车并不是这场大战的第一枪,因为滴滴在 2015 年年末曾一度传闻投资新美大的对手饿了么,去年年中也曾与饿了么尝试过业务上的合作。而今日头条也在今年 1 月 20 日年度数据发布会上透露 O2O 将会是头条(除人工智能外)的下一个方向。

  打车对于美团来说是个熟业务,对它的用户来说是个好场景。一直做点评和团购的美团有着管理线下外部团队的大量经验,虽然业务不同但并不是从零开始,有许多线下的坑不会再踩一遍。而美团的用户打车去商场,然后顺手团购消费,或是在消费场所用手机结账后直接打车回家,亦是一个非常自然的用户场景。

  在时机上,美团打车直指的竞争对手滴滴则先是和 Uber 拼命,接着又和各地的网约车政策大打架。北京、上海、深圳三地的网约车政策最终都往缩紧的方向落地,要求本地车本地户口。这对于滴滴原有的运营模式和已有的司机构成造成了巨大的挑战。

  相比已经连续作战很久,处于疲惫状态的滴滴。美团既不需要与其它人竞争,也不需要去想办法处理非本地司机的包袱,在某种程度上几乎是和滴滴站在了同一个起跑线上。

  这一次美团推出网约车,也许是中国互联网少壮派之间暗斗变成明争的一个契机。

  2015 年,在 PingWest 品玩(微信号:wepingwest)创始人骆轶航采访王兴时,王兴曾经说不会碰出行,因为政策太敏感。可两年后的美团还是拿出行开了刀,只可惜从今往后我们可能再也见不到程维、王兴、张一鸣在乌镇同一张桌子上谈笑风生了。

  对于用户来说,最直观的体验是各类服务的优惠券又要丰富起来了,不知道投资人们现在心里委屈不委屈。

提升网站关键词排名的5个步骤

  一,关键词选择

  如果不是拥有大量资金的集团公司,则应当尽量避免选择过热,竞争力过强的关键词,这些关键词的优化往往需要一定的人力,财力,普通网站与之竞争无异于以卵击石。

  那么怎么选择好的关键词呢?这需要遵循以下几点:

  1.确保关键词有人搜索,百度指数,百度相关关键词等都可以显示一个词是否被人搜索,如果有些词搜索量太少,我们只能依靠网站的统计分析工具(cnzz,百度等)分析搜索量少但确有人使用的关键词;

  2.不可太宽泛,比如说“螺丝”这个次就太宽泛了,搜索者往往倾向于搜索指定型号或特征的螺丝,以便找到自己需要的信息;

  3.不要太冷门,冷门的关键词不易做主关键词,而作为长尾关键词来对待是一个很好的选择。

  4.公司,组织名称和个人姓名做关键词,这是不推荐的,但不是说不用,可以在主关键词确定后,把公司名称,个人姓名融入标题或描述中,但在页面中没有必要进行关键词布局。

  二,关键词密度

  关键词密度一直被认定为关键词排名的最重要因素,特别是百度,这也就是那么多人喜欢疯狂的堆砌关键词的原因了。

  关键词密度一般控制在2%-8%之间就可以了。如果你觉得网页中关键词个数较少,希望多加几个,其实很简单,增加页面内容量,使关键词密度仍旧控制在一定范围内。比如我看到的一个网站,单个关键词个数达到100多个,但他页面内容够多,关键词密度才4%左右,而且这个网站排名第一哦,不是他外链好(外链超级少,比排在其后的几个网站少几倍),而是关键词分布的好,个数也多。

  三,关键词布局

  良好的关键词布局能获得更好的排名。布局方法其实很简单,但实施起来又不那么容易。良好的布局一般呈均匀分布状态,除标题,描述外,页眉,页中,页尾都需要自然的分布关键词,页眉,页尾通常是网站的导航和版权信息的存放处,这些地方分布的关键词被认定为整个网站的关键词,而页中通常是内容存放处,页中关键词一般体现了该单页面的关键词和主题,对于内页来说非常重要。

  关键词分布讲究自然,生硬的分布不仅仅用户体验不好,也会被搜索引擎误认为作弊行为。

  四,关键词外链建设

  如果说纯文本式的外链能增加整站权重(只对百度而言),那么锚文本链接则是关键词排名的代名词了。很多站长的关键词排名不好,很多一个原因就是锚文本链接不过多。domian一下他们的站,纯文本链接往往占据了80%的量,是时候加强锚文本链接的建设了。

  五,网站分析,重复以上步骤

  网站分析工具很多,国内常用的就是cnzz和百度统计了。网站分析工具作用很多,这里就谈谈关键词分析。通过用户搜索网站使用的关键词可以判断网站的主关键词是否合适,若不合适则需要进行修改。最重要的就是长尾关键词分析了,长尾关键词分析的2个主要目的:热门长尾关键词的加强建设和新长尾关键词的发现。不管怎样,确定了新的关键词目标,我们就需要重复上述步骤进行网站优化,依次不断循环,网站最终会得良好发展。

注意换任务的巨大成本

很多人会问我关于换工作的问题,有的是觉得薪资不行,有的是觉得工作辛苦,有的是觉得领导操蛋,有的是想去大城市混一下,最搞笑的一个换工作的理由是,老爸开车撞了老板的儿子,不得不换工作。

我一直说,现代人最大的问题就是选择太多,然后导致了不珍惜,反正我可以再跳一家公司,何必在这里受气。宏观上,的确如此,但实际上,却并非如此,这种职业的浮躁是一个大问题,可能会让你,碌碌无为,每次爬山都半途而废。

换工作是有成本的,你之前的工作戛然而止,换到下一份工作的话,要重头开始。重头开始不仅仅是工作,还有人际关系,别人对你的认同,等等。这里最要命的是别人对你的认同,一般来说跳槽后的薪资都会高于原来的薪资,如果你的表现让大家无法认同,可能会带来一种反差,最后可能无法安全度过试用期。就算度过了,大家觉得你干活不行,薪水又高,这种不甘和排挤,可能会让你自己都呆不住走人。

而剩下一个很大的风险则是,无法适应企业文化。比如你之前是国际大企业的员工,来到民营企业,就可能会有种种的不适应,比如说,再也没有那么完备的部门支持和充足的预算,一切都要自己亲力亲为。而如果你是从小公司跳到了大公司,你会发现,大公司部门完整,支持到位,你小公司的综合实力无法发挥,而专业实力又不够强。再比如,之前不加班,现在加班,之前加班,现在很闲,种种不一样,都有可能导致一种心理落差,从而影响你的工作心态和未来前景。

所以,换公司的隐形成本非常高,在换之前,一定要三思而后行,都想些什么呢?先想想,你目前的这份工作,你是不是真的用心在做了,有没有做到你的极致。之前我跟一个对工作没兴趣的想换岗的小姑娘说,工作做不好是能力问题,做好了不想做才是喜欢问题。你如果做不好工作的理由是不喜欢,其实还是在骗自己。

网上有一篇文章非常的火,叫我的助理辞职了。大家有时间可以看看,里面最精华的部分,在于贴发票。同样是贴发票,有人会觉得非常琐碎,没有成就感,觉得自己可以做更大的事情。而有的人,则可以从贴发票中,总结出很多老板消费的信息,从而把工作安排的更好。同样的事情,不同的人做,可以达到的高度就完全不同。就好像你去看食神之类的电视电影一样,最后决定胜负的不是佛跳墙,而是叉烧,或者什么开水白菜之类的,都是很简单的菜,只有从简单的菜里面,才能看出真正的水准。

有时候真的很奇怪,当你不是天天想着跳槽,而是开始认真的对待自己的工作,并努力深入挖掘的时候,你会发现,你突然喜欢上这份工作了,老板也突然对你青眼有加了,同事看待你的目光也不同了,这个时候,说明你的工作到位了,如果你想换一份工作也不是不可以,但你不再是一个逃兵。我之前跟很多人说,公众平台没有商业价值,但我是做的很好之后,才跟别人说的,而不是自己做不好,就埋怨平台不好。只有你做好了,才有评价的权利。

你工作能力的价值会体现在下一份工作上,所以你现在薪水不高很正常,从工作适应的成本来说,如果薪水增幅不超过50%甚至100%,你跳槽的意义就并不是很大,因为扣完税的差别不是特别大。如果到了200%的增幅,那你还要考虑是不是这个行业太热了,比如团购,当年三倍薪水挖人,后来衰败之后,很多人几个月就失业,然后却无法再接受低薪水,于是变得高不成低不就。另外一个就是跳槽是突破自己薪资天花板的好机会,比如说从八千到破万,虽然只有二三千的差距,但你的层次已经上了一个档次,这样的档次大概是3000、4500、6000、8000、10000、15000、20000.....之后就是年薪随机看位置了。

祝你好运。

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