新股破发正在传染蔓延，在大盘股、小盘股纷纷出现破发现象之后，昨天，二重重装上市更是平开后直接破发，中签的投资者连赚钱的机会都没有。去年5月开始进行新股发行体制改革的时候，就提出了新股发行风险，只是大家一直没有体会，现在，“狼”真的来了，带给我们什么启示？

　　二重重装直接破发

　　大盘新股最近成为最倒霉的股票，一个个跌破发行价，不过，破发大部分有个过程，哪怕表现最差的中国西电，上市开盘价还是在发行价之上，而昨天上市的二重重装，则创下新股破发新纪录―――上市首日股价一直在发行价之下。

　　二重重装的发行价为8.5元，昨天该股开盘价也就是8.5元，这也是全天的最高价，而且，一开盘就跌至发行价之下，最终报收8.15元，较发行价下跌了4.12%。这只新股中签率为0.5%，大约168万元才能中1000股，中一个签并不容易，没有想到的是，所有中签新股的投资者昨天竟然没有一点赚钱的机会。这一天里股价始终在发行价之下运行，即使按开盘价平手卖出，也要损失手续费，而按收盘价计算，每中签1000股的投资者，不算手续费就要输掉350元。

　　如此严重的破发更使新股的风险充分显现出来。

　　板板有新股破发

　　昨天沪深股市继续低迷，两市盘中出现反弹，指数一度涨幅超过1%，上证指数最高上摸2990.75点，接近3000点大关，但尾盘不济，上证指数报收2934.71点，下跌6.65点；深证成指报收11912.93点，下跌76.18点。在这种背景下，新股成为重灾区，破发潮进行蔓延，从主板到中小板和创业板，板板有新股破发。

　　大盘股是重灾区，从去年7月四川成渝上市以来，沪市到目前共有12只大盘股上市，其中四川成渝、中国国旅、深圳燃气、皖新传媒这4只股票，短期内不太可能破发，中国建筑昨天收盘价为4.19元，比4.18元发行价高1分钱，到了破发边缘，但毕竟还没有破发，这样算下来，目前没有破发过的股票也就5只，另外7只新股都破发过，破发比例高达58%。

　　创业板是小盘股中首先破发的地方，已经破发的星辉车模、天源迪科、台基股份，昨天依然下跌，在破发的队伍里越走越远。中小板中，继巨力索具破发后，昨天，柘中建设、洪涛股份也跌破了发行价。

　　重新认识新股投资

　　接二连三的新股破发，提示我们要重新正确认识新股发行，将新股作为毫无风险的投资显然已经不合时宜。

　　去年5月，中国证监会发布《关于进一步改革和完善新股发行体制的指导意见（征求意见稿）》，中国证监会新闻发言人谈了改革新股发行体制的整体考虑和基本目标，其中有一条是加强新股认购风险提示，明晰发行市场的风险。当时这话并没有引起大家足够重视，因为半年来新股的收益率还是比较可观。而今天，新股的接连破发告诉我们，不存在毫无风险的市场，新股也不例外。这样，今后申购新股也要小心，不问青红皂白申购可能导致亏损。

　　其次，目前新股破发打击最大的还是网下申购的机构。因为这些机构持有的新股还需要锁定3个月，如果市场持续低迷，破发股票数量可能还会增加，到时候机构的损失更大。新股破发潮，某种程度上说也是机构造成的，这些参与询价的机构报价过高，使得新股发行价和发行市盈率过高，是导致目前破发的重要原因，这些机构当然要承担后果。

　　这一轮新股破发潮，希望机构和普通投资者都从中吸取经验教训，今后对于新股同样需要理性投资。